Badan utama tangki minyak dibina daripada keluli tergelek sejuk berkualiti tinggi dan dikimpal untuk membentuk bejana tertutup. Secara dalaman, ia biasanya dibahagikan kepada dua bahagian: konservator minyak atas yang menampung pengembangan dan pengecutan minyak pengubah akibat turun naik suhu, dan tangki utama yang lebih rendah yang secara langsung melampirkan teras dan belitan pengubah.
Bahagian luar tangki menjalani rawatan anti-karat-seperti salutan resin epoksi atau galvanisasi-untuk menahan faktor persekitaran seperti lembapan dan semburan garam. Pelesapan habanya bergantung pada sistem peredaran minyak: selepas menyerap haba, minyak pengubah menukar haba dengan udara sekeliling melalui radiator atau tiub penyejuk, mewujudkan kitaran penyejukan berterusan.